Otoborn – Pada artikel sebelumnya sempat diobrolin mengenai akan hadirnya versi tanah air dari Honda Winner 150 yang terlebih dahulu mengaspal di negeri gajah putih, Thailand. Dan akhirnya AHM merilis si bebek super Honda ini tanpa malu malu lagi.
Baca juga: 
Honda Winner 150 Untuk Indonesia Rilis Akhir Mei 2016?
Tanggal 24 Mei 2016 menjadi sejarah terlahirnya secara resmi bebek super 150cc Honda pertama di Indonesia. Ibarat kata, kalau kemarin kemarin kan baru spyshoot atau test jalanan yang beredar seolah bayi lahir ditimang timang … Nah hari ini sudah jadi Akte Kelahirannya… #lol
Tonton:
The All New Supra GTR150
Produk yang sebelumnya sempat diisukan akan bernama Supra X150 ini sudah tegas sekarang… Tidak menggunakan nama tersebut maupun nama Winner 150 seperti versi Thailand sana.
Inilah Honda The All New Supra GTR150 ….
Pemilihan Nama GTR ?
Embel embel nama GTR dibelakang Supra bukan sembarangan dipilih, karena ternyata ada makna yang ingin disampaikan kepada peminat bebek super di tanah air.
GTR merupakan singkatan dari Grand Touring yang artinya kurang lebih mengunggulkan bebek super ini sebagai sepeda motor yang tangguh untuk diajak menjelajah medan touring.
Menawarkan Perpaduan Kenyamanan Dan Performa
Desain yang berbeda dengan kakaknya, New Sonic 150R dan All New CB150R serta All New CBR150R ini, menawarkan kenyamanan postur berkendara khas motor bebek Honda.
Dan mengusung mesin yang sama dengan kakak kakaknya tersebut kurang lebih juga bisa memberikan gambaran bahwa performa mesin 4 langkah tipe DOHC 149cc (near square) 6-Speed 4-Valve ini tidak bisa dipandang sebelah mata.
Tentu saja label irit juga menempel di image bebek yang sudah dibekali teknologi fuel injection. Namun fakta bagaimana keiritannya akan terbukti setelah dilakukan pengujian langsung oleh para rekan media dan blogger tanah air.Yah yang paling dekat sih akan ada touring yang melibatkan media dan blogger tanah air untuk merasakan langsung impressi berkendara dengan bebek super berkonsep GTR ini.
Semua paket tersebut dirasa oleh Honda cukup untuk menggambarkan seberapa pantas nama GTR menempel di bebek super anyar ini.
Baca juga:
Desain Dan Spesifikasi Bagaimana?
Dari sebuah produk baru, tentu saja yang pertama kali dilirik desain atau tampilan luar dari si produk baru tersebut. Baru setelahnya spesifikasi ditanyakan. Setidaknya itulah yang saya lakukan.
Feel The Thrilling Design
Untuk masalah desain tentu saja bagus atau tidaknya tergantung selera masing masing. Yang jelas, tidak berbeda dengan Honda Winner 150. Dan Honda pastinya berusaha tidak melupakan pelet yang menempel pada konsumen loyal dari Supra series dengan tetap menempelkan aura khas bebek nyaman Supra atau bebek sporty Revo yang dikenal laris di pasaran. Namun tetap berusaha memberikan sesuatu yang berbeda.
Baca juga: Bikers Tidak Sekedar Menunggang Motor, Pahami Juga Safety Untuk Keselamatan Bersama
Akan sangat menarik melihat dari dekat bebek super anyar Honda ini, apakah akan memberikan daya tarik yang berbeda dibandingkan hanya melihat fotonya saja….
Baca juga:
Silahkan lihat beberapa gambar The All New Supra GTR150 pada acara perilisannya…
Baca juga:
Banderol harga Honda The All New Supra GTR150 yang dipecah berdasarkan 4 pilihan warna yaitu :
- Spartan Red = Rp. 21.300.000
- Cruisher White = Rp. 21.300.000
- Excluesive Grand Blue = Rp. 21.500.000
- Excluesive Gun White = Rp.21.500.000
Spesifikasi The All New Supra GTR150
P x L x T : 2.025 x 725 x 1.102 mm
Jarak sumbu roda : 1.284 mm
Jarak terendah : 150 mm
Tinggi jok : 780 mm
Berat kosong : 119 kg
Radius putar : 1.900 mm
Kapasitas tangki bensin : 4,5 liter
Tipe mesin : 4 langkah DOHC 4 katup
Bore x stroke : 57,3 x 57,8 mm
Kapasitas mesin : 149,16 cc
Pendinginan : liquid cooled dengan kipas auto
Sistem pengabutan : PGM-FI
Rasio kompresi : 11,3:1
Tenaga maksimal : 15,74 dk (11,6 kW)/9.000 rpm
Torsi maksimal : 13,5 Nm/6.500 rpm
Transmisi : manual 6 percepatan
Pola perpindahan gigi : 1-N-2-3-4-5-6
Starter : electric & kick starter
Sistem kopling : wet multiple with coil spring
Sistem pelumasan : basah
Kapasitas oli : 1,1 liter
Tipe sasis : twin tube steel
Ukuran ban depan : 90/80-17 46P (Tubeless) Velg 1.85×17
Ukuran ban belakang : 120/70-17 58P (Tubeless) Velg 3.50×17
Rem depan : hidraulic disc
Rem belakang : hidraulic disc
Suspensi depan : teleskopik
Suspensi belakang : monosok
Sistem pengapian : full transistor
Aki : MF 12 V-5,0 Ah
Tipe busi : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
Akhirnya dengan ini resmi sudah dimulai kompetisi sesungguhnya bebek underbone kelas 150cc…. duel antara pabrikan besar Jepang Yamaha dengan Honda yang sudah sama sama memiliki bebek super berbaju bebek…
The All New Supra GTR150 , Discover Great Feelings !
—-
Keep Respect and Safety when Riding !
Silahkan kunjungi juga artikel lainnya
[display-posts category=”honda,News” posts_per_page=”15″ image_size=”thumbnail”]
.
.
.
.
.
Contact me by:
Email: ramadhi.harimurti@gmail.com
WhatsApp chat: 081-tujuh-satu-tujuh-nol-satu-84
Terima kasih sudah berkunjung membaca dan dibantu share artikel ini, semoga bermanfaat.
1 Comment