Modifikasi All New CB150R Rasa Apache RTR200

Otoborn – AHM sudah berusaha mengubah imej kebapak bapakan yang menempel pada kuda besi naked andalannya Honda CB150R. Padahal, secara spesifikasi mesin DOHC 149cc 4 valve 6 speed yang diusungnya tidak bisa dianggap remeh loh.

Sehingga pada akhir 2015 lalu lahirlah Honda All New CB150R yang didesain jauh lebih sporty dari versi lawas. AHM berhasil membuat motor andalannya ini menjadi cocok ditunggangi oleh bapak bapak, mas mas, adik adik, bahkan eneng eneng geulis sesuka hatinya. Mau dibawa ke pasar oke, dibawa keliling kampus oke, dibawa ngebut oke… apalagi dibawa pacaran… ahhayyy…

Baca : Harga Cicilan atau Kredit dan Tunai Honda All New CBR150R 2016

Namanya selera, rasanya standar itu gimanaa gitu. Sehingga tidak sedikit yang mengambil langkah modifikasi si NCB sesuai seleranya. Apalagi dengan semakin banyak yang seliweran naik si NCB di jalan raya, semakin tergoda ingin tampil beda.

Tonton:

Suzuki Satria FU150 Injeksi Video Pesan Terselubung Alasan Layak Dinantikan Di Indonesia

Video Aksi Bradley Smith dan Pol Espargaro Di Atas Xabre aka M-Slaz

Video New Satria F150 Injeksi 2016 Nyalakan Nyali

Beberapa pekan lalu, India mengirimkan part modifikasi untuk NCB ini dalam bentuk sepeda motor utuh… yang membuat owner motor lain sedikit sedikit goyang imannya.

Pabrikan asal India yaitu TVS merilis Apache RTR200 yang memiliki desain lebih impressif dibanding pendahulunya. Saya pun mengakui dari sisi desain mampu menggoyahkan iman untuk memiliki si artis bollywood ini. Apalagi setelah menyemplaknya sebentar 5 lap di Sentul… wuihhh… maknyoss…

Untung saja masih bisa sabar…. karena memang isi dompet kurang ajar… 😆

Baca juga:

Honda Forza 150 Sudah Dibandingkan Dengan Yamaha NMax

Honda Forza Strategi AHM Memanfaatkan Arti Sebuah Nama

Honda Forza Atau PCX Lokal Yang Akan Menjadi Fokus AHM Di Kelas Maxi Scooter

Download cetak 2016 MotoGP Calendar terbaru

Ya sudah, mari berandai andai saja deh… semoga applicable… seandainya saya ingin mencoba merubah si All New CB150R agar tampil jauh lebih sporty dari NCB lainnya yang bersua di jalanan… mungkin saja langkah ini yang akan saya lakukan.

Mencoba memodifikasi dengan budget seminimal mungkin… yang akan saya pilih apabila mengacu dari desain RTR200 mungkin adalah model seater yang menggoda, paket bodi buritan lengkap RTR200 dengan jok yang memang nyaman ketika diajak meliak liuk di Sentul kemarin. Lantas spakbor belakang juga menjadi pilihan, supaya tampil imbang dengan buritan yang sudah tampil beda.

Apa yang tidak dimiliki pada NCB versi standar yaitu undercowl. Wah, sepertinya undercowl bawaan RTR200 bisa dicoba juga… Jambang yang dimiliki oleh spakbor depan juga bikin kepingin nih… Ya sudah tempel sekalian.

Baca juga:

Yamaha Xabre aka M-Slaz Lokal Segera Launching Simak Galeri Versi Standarnya

Spesifikasi Yamaha Xabre 150 Indonesia Apakah Sama Dengan M-Slaz Di Thailand?

Xabre 150 Launching Hari Ini 26 Januari 2016 Di Bali?

Harga Yamaha Xabre 150 2016 Harus Lebih Tinggi Dari Vixion

Untuk kaki kaki? Karet bundar merk Pirelli mungkin menyusul saja… lumayan euy harganya, tunggu ban standar bawaan NCB gundul dulu deh. Muffler? Sepertinya ini juga saya tahan dulu. Original aja deh… sedang ramai razia knalpot yang parameternya masih njlimet untuk memilih merk aftermarket.

Kira kira apabila diimplementasikan akan seperti ini… Tolong fokus ke motornya bukan ke artisnya yang membuat segala jenis motor jadi tampak kecil itu tuh…

Wah… ini NCB ? Lumayan …. pasti bikin mupeng yang lain nih. Selain kenyamanan bisa dipertahankan karena jok seperti tanpa kulit karena lapisan luar menyatu dengan foam yang nyaman diduduki, tampilan menjadi lebih sporty. Seperti ini ya jangan ditilang lah ya… tidak merubah dimensi secara ekstrim dan juga tidak mengganggu pengguna jalan lain loh. Yang berbahaya ya kalo ada yang kepingin… lama lama jadi pasaran deh… 😆

Tapi tetap saja bagi saya modifikasi ini menyedihkan… karena semua hanya diangan angan saja… hiks…

Silahkan kunjungi juga artikel lainnya

[display-posts category=”news”]