Otoborn – Ajang balap one make race Suzuki Asian Challenge (SAC) 2016 menampilkan Suzuki All New Satria F150 untuk diadu selama berlangsungnya event Asia Road Racing Championship (ARRC) 2016.
Akhir pekan ini, ayago anyar Suzuki ini sibuk beraksi di Sirkuit Sentul, Bogor – Indonesia. Dan tentu saja para pebalap yang tangguh berasal dari Asia juga harus didukung oleh spesifikasi tangguh.
baca juga: Spesifikasi Gahar Honda All New CBR250RR
Untuk ajang ini, spesifikasinya tidak standar ting ting. Dengan sedikit ubahan sang Satria semakin kompetitif dibesut pebalap kelas SAC ini, bahkan mengantarkan pebalap Indonesia Jefri Tosema menjadi juara di seri Sentul.
Baca juga: Honda CB250F Ikut Hadir Di Indonesia ?
Kondisi mesin masih standar pabrikan. Tidak ada perubahan termasuk pada throttle body. Lantas, apa saja ya ubahan untuk Suzuki All New Satria F150 versi SAC2016 ini?
Intip: Galeri Modifikasi Honda All New CBR150R Lihat Langsung Lebih Sangar
Ubahan yang dilakukan juga mengacu pada produk sponsor alias partner dalam ajang Suzuki Asian Challenge (SAC) 2016 ini. Seperti Mikuni, Racing Boy, Dunlop, SSS, Yoshimura dan lainnya.
Ubahan yang dilakukan hanya pada parts penunjang saja seperti yang dijabarkan sebagai berikut:
– ECU & TCS : MIKUNI
– Ban : DUNLOP – KR410, F: 90/80-17 , R: 100/70-17
– RIM/Velg : Racing Boy (RCB) – SP811, F: 185 , R: 215
Tonton : Video Teaser Honda All New CBR250RR
– Fork Stabilizer : Racing Boy (RCB) -V4
– Brake Line : Racing Boy (RCB)
– Rear Absorbers (Shokbreaker belakang) Racing Boy (RC) S-LINE SERIES 01M0041
– Yoshimura Exhaust System
– Hand Grip : Racing Boy (RCB)
– Sprocket Gear (Alumunium) : SSS
– RK-M Chain 415
– Chain Tensioner : Racing Boy (RCB)
– Foot Step : Racing Boy (RCB)
Baca juga: Modifikasi Adventuring TVS Apache RTR200
———–
Keep Respect and Safety !
Silahkan kunjungi juga artikel lainnya
[display-posts category=”Modification”,”suzuki” posts_per_page=”15″ image_size=”thumbnail”]
.
.
.
.
.
Contact me by:
Email: ramadhi.harimurti[at]gmail.com
WhatsApp chat: 081-tujuh-satu-tujuh-nol-satu-84
Terima kasih sudah berkunjung membaca dan dibantu share artikel ini, semoga bermanfaat.
ubahannya minimalis sekali
Mesin ngga dioprek pula ya
Lah itu dia .. cuma maen ecu.. strong banget nih motor.. sayang jualannya acak adul.. masalah design buntut ngga nahan kayaknya mang
pasar negri ini memang unik sih…
Iya… design nomor satu.. tapi salh sendiri motor edun bodi belakang ngga bagus.. wkwkk..
hahaha