Kepoin Ban Michelin PowerRS Referensi Terbaru di Segmen Sport

Kepoin Ban Michelin PowerRS Referensi Terbaru di Segmen Sport

O to Born ~ Mau cerita nih bray, beberapa waktu lalu otoborn hadir di event nonton bareng alias Nobar MotoGP yang dihelat oleh Michelin Indonesia di kawasan Jakarta Selatan. Disana rame padat oleh rekan rekan dari komunitas sepeda motor dari berbagai merk dan yang kelihatan ramai dari Yamaha dan Honda.

Bareng rekan blogger yang datang dari berbagai daerah luar Jakarta ngga cuma ‘seru seruan’ nonton balap menyaksikan pebalap idolanya geber di kompetisi balap kasta tertinggi tersebut, tapi juga ada games ‘ngocok keberuntungan’ bareng Bibendum alias Michelin Man. Nah mas Endrik Elang Jalanan jadi korban dijailin nih… Coba liat fotonya di bawah.

DIY: Coba Atasi Sendiri Masalah Tensioner Automatic Adjuster Kurang Nonjok

Dan pada kesempatan tersebut, kita juga dibikin kepo sama ban Michelin PowerRS yang katanya membawa teknologi baru namanya Adaptive Casing Technology atau ACT+. Wah apa lagi tuh ya?

Selagi menanti balapan MotoGP dimulai, Motorcycle Marketing Manager Michelin Indonesia Roslina Komalasari bercerita alasan hadirnya Michelin PowerRS ini untuk memberikan kesenangan berkendara bagi pengguna sepeda motor suka ngebut atau balapan, sekaligus merupakan perayaan diperpanjangnya Michelin sebagai Official MotoGP Class Tyre sampai musim balap 2021.

Ban ini didesain memberikan daya cengkeram lebih baik dan berdasarkan serangkaian test yang dilakukan oleh Motorrad Test Center di lintasan Boxberg dan Neuhausen di Jerman pada bulan Oktober 2016 lalu bahkan klaimnya tidak tertandingi oleh beberapa tipe ban pesaing.

Tips Trik Mengambil Data Dari Smartphone Yang Rusak Layar Dan Tidak Terdeteksi Di Laptop

Mengenai teknologi baru ACT+ pada ban Michelin merupakan sebuah konstruksi yang dipatenkan untuk stabilitas luar biasa di jalan lurus dan tikungan. Lapisan tunggalnya memastikan crown ban lebih fleksibel, sementara sisi dinding dan bahu ban lebih kaku berkat lipatan dari lapisan itu sendiri.

Menggunakan Dual compound technology, pengembangannya dari ban Michelin yang dipakai balap. Statement dan pengalaman dari pebalap MotoGP seperti Marc Marquez, Maverick Vinales dan lainnya juga menjadi acuan, ada 3 yang utama yang menjadi dasarnya yakni Grip, Handling dan Stability. Ketiga hal tersebut faktor utama untuk keamanan yang bagi Michelin harus dipenuhi semuanya.

Fungsi Dan Letak LAT Atau Lifter Assy Tensioner Pada Mesin Motor

Dalam kesempatan ini juga hadir bro Murray yang menjajal langsung performa ban Michelin PowerRS di motor spek balap andalannya Yamaha YZF-R25 ikut berbagi cerita. Beruntungnya bro Murray, karena sudah menggeber maksimal ban ini di sirkuit Sentul dan juga diajak touring ke Bromo. Wah asiknya!

Sebenarnya penasaran juga sih gimana performa ban Michelin PowerRS yang diklaim lebih aman untuk biker memacu maksimal sepeda motornya ini, sayangnya belum ada kesempatan untuk menjajal langsung. Next time kalau sudah sempat jajal diceritain ya.